洛阳机场为啥要直属民航局（中国民航飞行学院洛阳分院的基本简介）
发布时间：2025-11-16 03:25:29 | 帮帮网
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洛阳机场为啥要直属民航局
洛阳机场要直属民航局的原因主要是用于民航飞行员的训练。以下是一些具体的信息：1. 洛阳北郊机场是民航局直属的国有中型航空运输服务企业，于2019年9月在中国民用航空飞行学院洛阳分院所属航空站的基础上分离组建而成。
2. 目前，机场有6个职能部门、下辖7个运行部门。
3. 洛阳北郊机场是河南省重要的空中交通枢纽，也是豫西地区重要的民用航空港和战时军用航空要地。
4. 该机场与北京大兴国际机场共同组成“一市两场”格局，与郑州新郑国际机场、南阳姜营机场、信阳机场、三门峡卢氏机场、周口西华机场、许昌军民合用机场、商丘军民合用机场构成河南省的机场体系。
5. 洛阳北郊机场已开通北京大兴、上海浦东、广州、深圳、成都、重庆、厦门、大连、乌鲁木齐、兰州、西宁、银川、沈阳、长春、太原、海口、呼和浩特、天津、石家庄等23座城市的26条航线，初步构建了“东西互动、南北贯通”的国内航班网络布局。
总之，洛阳机场直属民航局主要是为了提供民航飞行员的训练服务，并作为河南省内机场体系的重要一员，为河南省的空中交通提供了有力的支持。
中国民航飞行学院洛阳分院的基本简介
中国民航飞行学院洛阳分院的前身是中国民航飞行学院三分院，始建于1963年。1993年，根据民航总局的决定，中国民航飞行学院三分院搬迁洛阳。中国民航飞行学院三分院与民航洛阳航空站整建制合并组成中国民航飞行学院洛阳分院。中国民航飞行学院洛阳分院从事飞行教学训练和航班运输生产双项主业。成立以来，有近万名飞行员在分院毕业或培训过，占全国民航飞行员的1/4多。分院自建立以来一直坚持“安全第一，质量为本”的安全运行工作要求，作为独立运行机构创造了世界通航业界最好的安全运行纪录。截至2014年，累计实现安全飞行51年，飞行训练近100万小时，训练起降230万余架次。
中国民航飞行学院洛阳分院学院简介
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中国民航飞行学院洛阳分院源于1963年成立的中国民航飞行学院三分院，其发展历史可以追溯到那个时期。为了适应民航事业的快速进步并加快飞行人才的培养，1993年，根据民航总局的决定，该分院从四川广汉搬迁至洛阳，与当地的民航洛阳航空站合并，整合为新的中国民航飞行学院洛阳分院。这个新成立的学院肩负飞行教学训练和航班运输生产的双重重任。 帮帮网
自成立以来，洛阳分院已经成功操作了10种不同机型，展示了其丰富的飞行经验。截至2005年底，学院累计完成飞行教学训练达到45.6万小时，安全起降次数达到146万架次，为国家输送了超过4700名优秀的飞行人才。这一骄人的成绩体现了其在飞行教育领域的卓越贡献，尤其值得一提的是，学院保持着42年的安全飞行记录，被赞誉为我国民航的“安全飞行标兵单位”，充分证明了其在确保飞行安全方面的专业实力和高度责任感。
扩展资料
中国民航飞行学院洛阳分院位于河南省洛阳市北郊邙山之巅，距市中心10公里，总占地面积2600余亩。是专门从事我国民航飞行人才培养、被誉为我国“民航飞行员摇篮”的中国民航飞行学院下属的一个飞行分院。
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