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民航招飞就业怎么样

发布时间:2024-10-24 15:01:58 | 帮帮网

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民航招飞就业怎么样

民航招飞就业怎么样

就业率是亩返宏很高的。
民航飞行员有利的一面是可以提迅册前录取,在不被录取的情况下不会影响其他学世磨校的报考,这样可以减轻考生的高考压力。并且成为提前批民航飞行员后,培养方向明确,就业情况稳定,薪资水平较高。现在的社会环境压力这么大,能找到一份较好的工作已经是很难的一件事了,千万不要好高骛远。大学毕业后所谓的信心满满和雄心壮志,很快就会在一次次应聘中被打垮。

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什么是民航招飞

民航招飞是指普通高校飞行技术专业(本科)通过高考招收飞行学生。民航飞行员录取第一阶段预选初检由学生本人先进行自查,第二阶段全面检测各地招生部门或普通高校派专人带初检合格学生,第三阶段选拔录取高中生,录取分数线由空军划定,实行提前网上单独录取。

民航招飞录取流程:
第一阶段:预选初检由学生本人先进行自查(军检标准)。学校参照有关体检项目对自愿报名学生再进行“五查”摸底检测。另外报名考生还须早和自行到市人民医院进行复查,若合格,由所在学校组织推荐,在规定时间带身份证、户口簿、学校推荐证明及学籍卡复印件等有关证件到指定的空军招飞初检橘睁李站参加检测。
第二阶段:全面检测各地市(盟、州)和县(市)、区招生部圆迟门或普通高校派专人带初检合格学生,参加全面检测。报到时,学生需持《招飞全面检测准检证》、身份证、户口簿。全面检测内容有文化测试(应届高中毕业生参加)、体格检查、心理选拔、政治审查。
第三阶段:选拔录取高中生录取分数线由空军划定,实行提前网上单独录取。被录取的学生由空军统一下发《录取通知书》,按照规定的时间到空军航空大学报到。新招收的飞行学员入校后经过三个月考察期,合格者取得学籍、军籍。

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高三提前批民航飞行员利弊是什么?

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弊端是很难考得进。薪资极具优势。毕业后刚入公司即 年薪 20万,毕业2-5年副驾年薪50万左右,毕业4-7年机长年薪120万左右。

国家大力发展航空业,飞行员职业属于朝阳性稀缺职业,社会地位高,天之骄子,是航空公司的“大熊猫”,工作环境好,接触人群高大上,发展前景广(航空公司老总及高层领导多数是飞行员出身)。

如果你想成为一名民航飞行员,那么你的飞行路的开始应该就是高三那年的招飞体检。飞行这条路上每个转折点都有人离开,从第一次面试开始就有朋友因为一些明显的身体或者学习问题被淘汰,这时候能留下来的人大约是1/6。

经过这次面试之后就是招飞上站体检了,就是大家熟知的招飞体检。在这里大概说一下体检的流程;参加体检的人被分为20个一组,每组按照不同的顺序经历外科,内科,耳鼻喉科,眼科。每一个科室都有人离开,到了最后可能就只剩下几个人甚至全军覆没。 帮帮网

经历过体检之后很多的同学可能会认为已埋灶经有了后路,就不用像其他的同学一样学习了,渐渐放纵自己。但实际上招飞也是需要填报高考志愿的,然后学校在根据分数择优录取。

国内报考民航飞行员不过三种途径:

第一种就是高考时候报考中飞院、 中国民航大学 等高校的飞行技术专业,学制4年,公费学习,自付的学费很少,基本上和其他专业一样。如果在校学习期间没有被淘汰,那么毕业之后就顺利的取得商用飞机 驾驶执渣孝照 ,通过应聘进入到航空公司工作就可以了。

第二种就是所谓的大改驾,也就是先报考理工科大学,然后在二年级或者三年级弯梁扮的时候参加航空公司的招飞计划,中途转型去学习飞行技术。在国内进行理论教学,在国外接受飞行驾驶训练,取得驾驶执照之后回国到签约的航空公司上班。费用方面大多数都是公费的,当然前提是按时取得 飞行执照 ,否则就违约了,那么你懂得。

第三种就是自费学习,自己掏钱在国内的通航公司或者国外航校学习,费用在200万到500万之间,学习时间方面就看个人情况了,大致上2年左右。

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